360度全景影像系統(tǒng)方案
工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行。路上的工程車越來越多,有時留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會刮到左右兩邊的其他車輛。這時可以用360度全景影像切換左右視野,可以看到與左右兩邊車輛之間的距離。為安全從容通過提供較好的幫助。便于觀察車前是否有障礙物。通過安裝在車前的高清攝像頭,可以清晰的看到車前是否有障礙物、道路凹凸情況,方便車主及時作出正確的操作,行車記錄,駐車監(jiān)控。隨車啟動,高清畫質;絕不漏秒,可靠取證;自動保存,隨時查看。讓你行車更安全。精拓電子工程車360在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時候,是誰的責任,只要調出記錄的視頻,即可一目了然。360度全景影像系統(tǒng)方案
工程車360
工程車行車容易,倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機,這句話是經過了多少代新老司機的經歷后總結的至理名言。之所以倒車難,原因有二,1、倒車時只通過后視鏡無法看清車后情況;2、方向盤不知道打多少?什么時候打?該往左還是往右打。解決了這兩個這個問題,倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,分別安裝在車身前后左右。超大廣角,輕松覆蓋了車身周圍所有場景,做到360度全景無死角無縫,經過控制主機拼接矯正處理,將車身周圍場景真實的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時看不請車后情況的難題。360度全景影像系統(tǒng)方案精拓電子工程車360可提供全天候無盲區(qū)的車周實時畫面顯示。
360度全景倒車影像在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車內監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發(fā)生。同時配備的前后超聲波倒車雷達輔助倒車,更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。
工程車360度全景影像系統(tǒng)的工作原理:全景環(huán)視系統(tǒng),它包括有:安裝于工程車四周的多個攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數字圖像處理部件、車載顯示器;攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像,圖像被圖像采集部件轉換成數字信息送至視頻合成/處理部件,視頻合成/處理部件處理后的圖像經由數字圖像處理部件處理后轉換成模擬信號輸出,在安裝于工程車內部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360度全景環(huán)視系統(tǒng):它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應用前景。精拓電子工程車360不只可以監(jiān)控行車過程中的視覺死角,減少意外的發(fā)生。
四路及以上的工程車360度全景行車安全輔助系統(tǒng)確切的講應該叫360度全景影像系統(tǒng),本質上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng)。通過安裝在車身前后左右的四個超廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛的360度全景鳥瞰圖,實時傳送到中控臺的DVD顯示屏上。裝上360度全景,駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛,輕松完成泊車入位,順利通過路況復雜及狹窄路段,有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發(fā)生,讓你無憂駕駛!精拓電子工程車360可直接與倒車雷達連接使用。挖掘機360全車影像系統(tǒng)生產廠家
精拓電子工程車360主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。360度全景影像系統(tǒng)方案
工程車360度全景影像系統(tǒng),是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱全車可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng)、360度全車可視系統(tǒng),它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級換代產品,是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”。360度全景影像系統(tǒng)方案
廣州精拓電子科技有限公司是一家集生產科研、加工、銷售為一體的高新技術企業(yè),公司成立于2006-05-10,位于田心大道8號三樓。公司誠實守信,真誠為客戶提供服務。公司主要經營360全景影像,防碰撞預警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預警系統(tǒng)等產品,我們依托高素質的技術人員和銷售隊伍,本著誠信經營、理解客戶需求為經營原則,公司通過良好的信譽和周到的售前、售后服務,贏得用戶的信賴和支持。公司秉承以人為本,科技創(chuàng)新,市場先導,和諧共贏的理念,建立一支由360全景影像,防碰撞預警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預警系統(tǒng)專家組成的顧問團隊,由經驗豐富的技術人員組成的研發(fā)和應用團隊。車侶秉承著誠信服務、產品求新的經營原則,對于員工素質有嚴格的把控和要求,為360全景影像,防碰撞預警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預警系統(tǒng)行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務。
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ups不間斷電源的日常清潔與維護:(1)每月檢查一次UPS不間斷電源和浮動充電電壓。如果浮動充電電壓低于2.2V,則整個電池應均勻充電。(2)務必檢查電池。如果電池泄漏,可以用軟布擦拭電池以保持電池表 。
標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO857 。
指揚程、流量相同),大泵效率高于小泵,故從節(jié)能角度講寧可選一臺大泵,而不用兩臺小泵,但遇有下列情況時,可考慮兩臺泵并聯合作:流量很大,一臺泵達不到此流量。b、對于需要有50%的備用率大型泵,可改兩臺較 。
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半軸內端不承受受任何反力和彎矩,半軸外端承受各向反力和彎矩。結構緊湊、簡單,但拆裝不方便。支承并保護主減速器、差速器和半軸等,使左右驅動車輪的軸向相對位置固定;支撐車架及其上的各總成質量。分類整體式橋 。